Roda gigi heliks mirip dengan roda gigi pacu, hanya saja giginya dipotong miring terhadap lubang (sumbu), bukan lurus dan sejajar dengan lubang seperti gigi roda gigi pacu. Garis kontak antara dua gigi tidak sejajar dengan gigi tetapi miring. Dibandingkan dengan roda gigi pacu, roda gigi ini memiliki rasio kontak yang lebih besar dan unggul dalam ketenangan dan getaran yang lebih sedikit serta mampu mengirimkan gaya yang besar. Sepasang roda gigi heliks mempunyai sudut heliks yang sama tetapi jarum heliksnya berlawanan.
Perawatan permukaan
Perawatan menghitam: Ketika logam dipanaskan hingga 14CTC dalam larutan perlakuan basa, logam itu sendiri bertindak secara kimia untuk membentuk lapisan hitam pada permukaannya. Ketebalan film hitam di bawah dan komposisi kimianya adalah besi tetroksida. Film ini memiliki efek anti karat.
Pelapisan Nikel: Pelapisan nikel dihasilkan pada permukaan logam dengan metode kimia. Sangat cocok untuk produk dengan akurasi dimensi tinggi dan bentuk kompleks.
Galvanisasi:Perawatan Permukaan Dengan Tujuan Meningkatkan Ketahanan Karat Logam. Dengan Kemajuan Pasifasi Poliat, Performa Penampilannya Juga Meningkat Jauh. Ketebalan Lapisan Bervariasi, Namun Umumnya Sekitar 225 Μm.
Pelapisan perak: Pelapisan tanpa listrik memiliki ketahanan korosi yang tinggi, dan tidak ada listrik serta elektrolisis dalam proses pelapisan perak. Sangat cocok untuk digunakan pada produk dengan akurasi dimensi tinggi dan bentuk kompleks. Ketebalan lapisan seragam (3~10μm)
Proses produksi
Rancang perlengkapannya: Pertama-tama, Anda perlu menggunakan perangkat lunak desain untuk merancang model roda gigi heliks, dan Anda perlu memperhitungkan ukuran, bentuk, sudut heliks, dan parameter roda gigi lainnya saat mendesain. Setelah desain selesai, data diimpor ke peralatan pemrosesan.
Persiapan perlengkapan kosong: Masukkan bagian kosong dari roda gigi yang perlu diproses ke dalam chuck peralatan mesin, sesuaikan sikapnya untuk memastikan keamanan.
Hidup seadanya: Gunakan perkakas besar (seperti pemotong frais muka) untuk pemesinan muka, hilangkan sebagian besar kelonggaran dan sisakan margin tertentu untuk penyelesaian.
Perawatan panas: Setelah pemesinan kasar, roda gigi diberi perlakuan panas untuk meningkatkan kekerasan roda gigi, sehingga meningkatkan ketahanan roda gigi. Setelah perlakuan panas, roda gigi perlu didinginkan untuk mencegah deformasi akibat tekanan termal.
Penyelesaian: Penggunaan alat milling untuk menyelesaikan roda gigi, termasuk pengolahan permukaan gigi dan pembentukan sudut heliks. Dalam proses ini, sudut pahat dan data pemotongan perlu disesuaikan secara konstan untuk mengontrol kedalaman pemotongan dan kekasaran permukaan.
Pergeseran gigi: Gunakan mesin hobbing roda gigi untuk memotong roda gigi dan rak. Sesuaikan sudut heliks mesin hobbing agar alat hobbing dapat bergerak sesuai heliks yang dirancang untuk memotong bentuk roda gigi yang diinginkan.
Menggiling gigi: penggilingan halus pada permukaan gigi yang sudah jadi untuk lebih meningkatkan akurasi dan penyelesaian permukaan gigi.
Inspeksi:Terakhir, roda gigi heliks yang diproses diuji, termasuk ukuran, bentuk, sudut heliks, kekasaran permukaan, dll., untuk memastikan bahwa roda gigi heliks memenuhi persyaratan desain dan standar kualitas.
Dalam proses pemesinan perlu memperhatikan beberapa hal penting, seperti pemilihan pahat dan penyesuaian sudut, pengendalian parameter pemotongan, penguasaan suhu dan waktu perlakuan panas, serta penggunaan metode deteksi yang benar. Faktor-faktor ini akan mempengaruhi kualitas pemesinan dan keakuratan roda gigi heliks.
Peralatan inspeksi
Proyektor, Meteran Kekasaran, Alat Ukur Runout Diameter Benang, Kaliper, Mikrometer, Mikrometer Tuas, Kaliper Benang Mikro, Alat Ukur, Alat Uji Kekerasan Rockwell, Alat Uji Kekerasan Wechsler, Alat Ukur Diameter, Pusat Pengujian Roda Gigi, Alat Uji Kebulatan, Meter Lendutan, Pengukur Go/no Go, Pengukur Tinggi, Pengukur Benang, dll.
Pertanyaan Umum
T: Mengapa roda gigi heliks lebih kuat?
J: Gigi miring pada roda gigi heliks memberikan rasio kontak yang lebih tinggi dibandingkan roda gigi pacu. Peningkatan rasio kontak ini mendistribusikan beban secara lebih merata, sehingga meningkatkan efisiensi dan mengurangi keausan. Roda gigi heliks juga meminimalkan gaya aksial, sehingga membantu mengurangi beban dorong dan kehilangan energi.